direkt zum Inhalt springen

direkt zum Hauptnavigationsmenü

Sie sind hier

TU Berlin

Inhalt des Dokuments

Bachelor- und Masterarbeiten

Wir bieten ständig interessante Themen für Bachelor- oder Masterarbeiten an, die sich direkt aus unseren Forschungsprojekten ergeben.

Wir sind auch sehr an offenen Vorschlägen für potenzielle Abschlussarbeiten interessiert. Sprich uns einfach an.

Wichtige Hinweise zur Vorbereitung und Durchführung von Abschlussarbeiten sind hier zu finden.

 

 

Aktuelle Themen für Bachelor- und Masterarbeiten

Erstellung eines Geschwindigkeitsprognose- Programms für Segelschiffe unter Berücksichtigung der Bewegungen im Seegang

Auf Basis numerisch ermittelter hydrodynamischer Parameter eines Segelschiffes soll eine Simulink-Simulation zur Ermittlung der Geschwindigkeiten und Bewegungen abhängig von Wind und Seegang erstellt werden. mehr zu: Erstellung eines Geschwindigkeitsprognose- Programms für Segelschiffe unter Berücksichtigung der Bewegungen im Seegang

Tool zur Bestimmung der Machbarkeit von Hebeprozessen am Beispiel des Bockkrans im Westhafen Berlin

Aufbauend auf ein im Rahmen einer Arbeit entstandenes 3D-Modell soll ein Tool entwickelt werden, um die Machbarkeit von Hebeprozessen vorab bewerten zu können. mehr zu: Tool zur Bestimmung der Machbarkeit von Hebeprozessen am Beispiel des Bockkrans im Westhafen Berlin

Praxisnahe Entwurfstudie eines ConRo-Leichters

Der Begriff ConRo steht für Container und Roll on, Roll off. Folglich ist ein Leichter gesucht, der zum Transport von Containern und rollender Ladung geeignet ist. Hier soll eine erste praxisnahe Entwurfsstudie erstellt werden. mehr zu: Praxisnahe Entwurfstudie eines ConRo-Leichters

Dispersionsrechnung für die Ausbreitung von Wasserstoff beim Abblasen der H2-Tanks mit dem Ziel der Optimierung der Lage und Gestaltung der Abblaseöffnungen unter Berücksichtigung der Umgebung wie Landebrücken, Schleusen etc.

mehr zu: Dispersionsrechnung für die Ausbreitung von Wasserstoff beim Abblasen der H2-Tanks mit dem Ziel der Optimierung der Lage und Gestaltung der Abblaseöffnungen unter Berücksichtigung der Umgebung wie Landebrücken, Schleusen etc.

Konzeptionierung eines innovativen Heiz- und Kühlkonzeptes für Binnenschiffe mit alternativen Energiekonzepten am Beispiel des Schubbootes ELEKTRA

mehr zu: Konzeptionierung eines innovativen Heiz- und Kühlkonzeptes für Binnenschiffe mit alternativen Energiekonzepten am Beispiel des Schubbootes ELEKTRA

Messtechnische Analyse und Optimierung des Körperschalls Schiffen mit alternativen Energie- und Antriebskonzepten am Beispiel des Versuchsträgers ELEKTRA

mehr zu: Messtechnische Analyse und Optimierung des Körperschalls Schiffen mit alternativen Energie- und Antriebskonzepten am Beispiel des Versuchsträgers ELEKTRA

Messtechnische Analyse und Optimierung der Luftschallemissionen auf hybrid betriebenen Binnenschiffen am Beispiel des Schubbootes ELEKTRA

mehr zu: Messtechnische Analyse und Optimierung der Luftschallemissionen auf hybrid betriebenen Binnenschiffen am Beispiel des Schubbootes ELEKTRA

Potentialanalyse zur gasförmigen Wasserstoffversorgung entlang der deutschen Binnenwasserstraßen

mehr zu: Potentialanalyse zur gasförmigen Wasserstoffversorgung entlang der deutschen Binnenwasserstraßen

Untersuchung des Korrosionsverhaltens eines Rumpfs eines elektrisch betriebenen Schiffes und an den Spundwänden der Pier

mehr zu: Untersuchung des Korrosionsverhaltens eines Rumpfs eines elektrisch betriebenen Schiffes und an den Spundwänden der Pier

Analyse und Optimierung der Interaktion zwischen Akkumulator- und Brennstoffzellensystem am Beispiel des Versuchsträgers ELEKTRA

mehr zu: Analyse und Optimierung der Interaktion zwischen Akkumulator- und Brennstoffzellensystem am Beispiel des Versuchsträgers ELEKTRA

Übertragung des hybrid-elektrischen Energiekonzeptes des Versuchsträgers ELEKTRA auf weitere Leistungsklassen und Schiffstypen in der Binnen- und Küstenschifffahrt

mehr zu: Übertragung des hybrid-elektrischen Energiekonzeptes des Versuchsträgers ELEKTRA auf weitere Leistungsklassen und Schiffstypen in der Binnen- und Küstenschifffahrt

Übertragung des hybrid-elektrischen Energiekonzeptes des Versuchsträgers ELEKTRA auf den Bordnetz-/Hotelberieb von Küsten- und Seeschiffen

mehr zu: Übertragung des hybrid-elektrischen Energiekonzeptes des Versuchsträgers ELEKTRA auf den Bordnetz-/Hotelberieb von Küsten- und Seeschiffen

Analyse von Schleusenvorgängen und des Verkehrsaufkommens an ausgewählten Schleusen zwischen Berlin und Hamburg

mehr zu: Analyse von Schleusenvorgängen und des Verkehrsaufkommens an ausgewählten Schleusen zwischen Berlin und Hamburg

Simulation des Bewegungsverhaltens eines UUV in Zwangslagen (BA/ MA)

Simulation des Bewegungsverhaltens eines unbemannten Unterwasserfahrzeuges (UUV) im Zeitbereich. Implementierung einfacher Regler zur Einstellung von Zwangslagen im Raum und zur Trajektorien-Verfolgung. mehr zu: Simulation des Bewegungsverhaltens eines UUV in Zwangslagen (BA/ MA)

Simulation eines geschleppten überaktuierten UUV (MA)

Simulation eines überaktuierten geschleppten unbemannten Unterwasserfahrzeuges (UUV) im Zeitbereich. mehr zu: Simulation eines geschleppten überaktuierten UUV (MA)

Untersuchung einer hydrodynamischen Verankerung bei Strömung für eine kompakte, mobile Meeresbodenstation (MA)

Je stärker die Strömung ist desto größer sind die notwendigen Verankerungskräfte einer Messstation, um nicht abgetrieben zu werden. Ziel ist es die Strömung zur Erzeugung der Verankerungskräfte zu nutzen. mehr zu: Untersuchung einer hydrodynamischen Verankerung bei Strömung für eine kompakte, mobile Meeresbodenstation (MA)

Einsatz von Drop-Stich-Materialien für Support-Plattformen für die Erprobung von UUV (BA/ MA)

Drop-Stich-Materialien sind aus dem Bereich der Stand-Up- Boards bekannt. In der Arbeit soll der Einsatz für Support- Plattformen, bspw. Ponton zum Transport von UUV, untersucht werden. mehr zu: Einsatz von Drop-Stich-Materialien für Support-Plattformen für die Erprobung von UUV (BA/ MA)

Entwicklung einer Messapparatur zur Bestimmung hydrodynamischer Parameter unter Berücksichtigung der verschiedenen Messbereiche (BA / MA)

mehr zu: Entwicklung einer Messapparatur zur Bestimmung hydrodynamischer Parameter unter Berücksichtigung der verschiedenen Messbereiche (BA / MA)

Entwicklung, Aufbau und Erprobung einer Klemmapparatur zur Fixierung von AUV mit Hilfe von aufblasbaren Kissen (MA)

mehr zu: Entwicklung, Aufbau und Erprobung einer Klemmapparatur zur Fixierung von AUV mit Hilfe von aufblasbaren Kissen (MA)

Untersuchung des Einflusses einer Ölkompensation bei dehnenden Maschinen und Motoren und Ermittlung von Entwurfsempfehlungen

Es soll numerisch und ggf. experimentell der Einfluss einer Ölkompensation (Befüllung aller Hohlräume einer Maschine mit Öl, um diese Unterwasser einsetzen zu können) auf den Wirkungsgrad untersucht werden. mehr zu: Untersuchung des Einflusses einer Ölkompensation bei dehnenden Maschinen und Motoren und Ermittlung von Entwurfsempfehlungen

Strömungsmechanische Untersuchungen an einer Sonde für Tiefseemessungen

Üblicherweise werden CTD-Sonden für Umweltmessungen (Conductivity, Temperature, Depth) von der Oberfläche aus in der Wassersäule herabgelassen. Das Einsatzszenario im Projekt DeepSea Protection sieht dagegen vor, die Sonde von einer auf dem Meeresboden platzierten Station aufsteigen zu lassen. Die Messsonde wird für diesen Zweck mit einem Auftriebskörper versehen. mehr zu: Strömungsmechanische Untersuchungen an einer Sonde für Tiefseemessungen

Zusatzinformationen / Extras

Direktzugang

Schnellnavigation zur Seite über Nummerneingabe

Hilfsfunktionen

Schriftgröße:
kleiner
Standardgröße
größer