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Das Team IT ist zuständig für die informationstechnische Vernetzung des Projektes. Neben administrativen Aufgaben wie der Betreuung unserer Webseite und der Verwaltung projektinterner Tools wie z.B. dem Mailserver ist das Team auch zuständig für die gesamte IT-Infrastruktur auf dem Boot. Dies umfasst die Programmierung von Mikrocontrollern und unseres Bordcomputers, welche verschiedene Messwerte auf dem Boot erfassen, dem*der Pilot*in visuell darstellen und an unsere Landstation übertragen. Für die Saison 24 ist das Ziel intelligente Fahrassistenz- und Regelungssysteme zu implementieren, die es uns erlauben die vorhandene Energie optimal in den Rennen zu nutzen.
kolja
Head
Im Team Antrieb kümmern wir uns darum, dass das Boot Fahrt aufnehmen kann. Hier ist vor allem gute Kommunikation und Zusammenarbeit mit den anderen Teams gefragt. Zusammen mit Team Bau arbeiten wir beispielsweise an der Manövrierbarkeit des Bootes. Um in allen drei Wettkämpfen konkurrenzfähig zu bleiben, stehen wir ständig vor neuen Herausforderungen und müssen viele Abwägungen treffen. In der MEBC23 konnten wir mit einem von uns selbst entwickelten Propeller in Effizienz überzeugen. Für die MEBC24 wollen wir einen eigenen Motor entwickeln, der optimal auf unsere Anforderungen zugeschnitten ist.
Moritz
Head
Im Team Bau sind wir verantwortlich für die Schaffung der strukturellen Integrität des Bootes, die Montage und Sicherung der Baugruppen der anderen Teams, das technische Layout und die Materialauswahl der Bauteile. Hierbei ist wichtig, dass alle Subsysteme sinnvoll in das Gesamtsystem des Bootes integriert werden. Eine unserer größten Herausforderungen ist es, bei der Materialauswahl und dem Systemdesign einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht, Steifigkeit und Nachhaltigkeit zu finden. Der Punkt Nachhaltigkeit ist uns dabei besonders wichtig; die ausgewählten Materialien sollten im Optimalfall nachwachsend sein oder zumindest im Sinne der Kreislaufwirtschaft einfach zu recyceln oder wiederverwendbar sein.
Joshua
Head
Team Energy spielt eine entscheidende Rolle bei der Performance des Bootes, da das Energiesystem das Herz des Bootes ist. Es wurde eng mit anderen Teams zusammengearbeitet, um die beste Leistung und Funktionalität aus allen Komponenten zu erzielen.
Letzte Saison wurde das Energiesystem des Bootes konzipiert und entwickelt. Um die vom Gold-Sponsor Resbatt gestellten Batterien zu integrieren und diese Regelkonform bei der MEBC einsetzen zu können, wurde die Notabschaltung und Elektronik des Boote selbst vom Team entwickelt und implementiert. Auch die Schnittstellen zu Team-IT wurden eigens auf das Boot zugeschnitten.
merle
head
benjamin
head
Im Team Finanzen und Marketing kümmern wir uns um den rechtlichen Rahmen und den öffentlichen Auftritt von WannSea. Ob bei LinkedIn, Instagram, YouTube oder unserer Website - die Präsenz auf verschiedenen Kommunikationskanälen ist uns wichtig. Unsere größte Herausforderung besteht jedoch darin, die Pläne der anderen Teams finanziell zu ermöglichen. Hierbei legen wir besonderen Wert darauf, Partner zu finden, die die Werte von WannSea teilen und ein Interesse daran haben, gemeinsam mit uns das Rennen gegen den Klimawandel anzutreten.
yamuna
head
lea
head
Riccardo Petschke gründete das Projekt im April 2022. Mit seiner Vision vor Augen motivierte er über 50 Studenten zur Teilnahme. Er managt und lenkt WannSea auf dem Weg zu einer erfolgreichen Teilnahme an der MEBC. WannSea nach innen und außen zu vertreten und Strategien zu entwickeln sind nur einige seiner Aufgaben. Er überzeugte verschiedene Sponsoren von seiner Idee, die es ermöglichten, dass wir 2023 in Monaco als erstes deutsches Team in der Energy class teilgenommen haben.
Maximilian Kramer stieß schon früh zum Team. Zunächst als Teil des Team IT und seit Oktober 2022 als Technischer Leiter von WannSea. Er managt die verschiedenen technischen Aspekte von WannSea, um sicherzustellen, dass die Ergebnisse der verschiedenen technischen Teams zusammenpassen und das Projekt seine strengen Nachhaltigkeitsziele erreicht. Er beaufsichtigt die Planung, den Bau und die Fertigstellung des Projekts.
Moritz Vliem begleitet das Team seit Sommer 2022 im Team F&M und ist seit Anfang 2023 für die Finanzen zuständig. Er kümmert sich um die Verteilung der Budgets auf die Teams und die Abstimmung mit der TU Berlin. Er war auch maßgeblich an der Diskussion um die Rechtsform beteiligt und hat die dafür notwendigen Schritte eingeleitet und durchgeführt.
Die Arbeit des Vorstandes hat die Grundlage geschaffen, um auch in den kommenden Jahren als Team der TU Berlin am MEBC teilzunehmen und das Thema nachhaltige Schifffahrt weiter zu gestalten.
riccardo
Gründer & erster Vorstand
maximilian
Technischer Vorstand
moritz
Finanz Vorstand
Angaben gemäß § 5 TMG
Technische Universität Berlin
WannSea
Salzufer 17
10587 Berlin
Kontakt:
E-Mail: info@wannsea.eu
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