Inhalt des Dokuments
ConRo / ConX
- © TU EBMS
Im Projekt ConRo / ConX werden innovative Binnenschiffskonzepte für die BEHALA erstellt.
ConRo ist ein Schubleichter, der an der Rampe Huttenstraße anlegen kann, für den horizontalen Umschlag geeignet ist (Ro) und Schwerlasten bis zu 1.000 t transportieren kann. Darüber hinaus sind die Abmaße auf den Transport von Containern (Con) optimiert. Der Ladungsumschlag kann horizontal und vertikal erfolgen.
ConX ist ein Schubleichter, der für den Transport von Containern (Con) und Schwergütern (X) für die Streckenfahrt optimiert ist. Der Doppelboden ist für Punktlasten bis zu 100 t ausgelegt. Der Ladungsumschlag erfolt vertikal.
Im Schubverband sind die Schubleichter ConRo und ConX auf die maximalen Abmaße der Wasserstraßenklasse Vb (<185 m) abgestimmt.
